{"id":90,"date":"2019-01-29T01:00:11","date_gmt":"2019-01-29T03:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/?page_id=90"},"modified":"2020-10-08T15:21:59","modified_gmt":"2020-10-08T18:21:59","slug":"termos-de-uso","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/termos-de-uso\/","title":{"rendered":"Termos de Uso"},"content":{"rendered":"\n

Os Guia Drone Friendly<\/strong> \u00e9 uma plataforma colaborativa que tem por objetivo centralizar informa\u00e7\u00f5es de locais para voar e\/ou captar imagens a\u00e9reas apenas para fins recreativos ou de hobby<\/strong>. Vale destacar que o ato de informar sobre esse local \u00e9 de car\u00e1ter volunt\u00e1rio, n\u00e3o an\u00f4nimo e seu conte\u00fado assim como suas imagens ser\u00e3o cedidas para o Guia Drone Friendly, que se compromete em n\u00e3o us\u00e1-las para outro fim que n\u00e3o seja a divulga\u00e7\u00e3o do local dentro deste site, pela plataforma de mapeamento e pelas suas redes sociais Instagram e Facebook. O(s) autor(es) ou colaborador(es) desse Guia n\u00e3o pode(m) ser responsabilizado(s) por quaisquer danos, sejam eles morais ou materiais, principalmente com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 alguma restri\u00e7\u00e3o, proibi\u00e7\u00e3o ou seguran\u00e7a do local, este \u00faltimo, justificado pela impossibilidade de nos dias de hoje prever se apesar de n\u00e3o ter hist\u00f3rico de incidentes, \u00e9 seguro ou n\u00e3o, e diante dessas situa\u00e7\u00f5es aconselhamos sempre que poss\u00edvel n\u00e3o v\u00e1 sozinho, tente se informar com moradores ou frequentadores do local e da regi\u00e3o e caso perceber algo suspeito e que n\u00e3o se sinta seguro em voar naquele local, n\u00e3o voe, fale conosco, que entraremos em contato com o autor e dependendo da situa\u00e7\u00e3o, removeremos o local do mapa. <\/p>\n\n\n\n

Acreditamos que a maioria dos pilotos tem o conhecimento das regras para voo recreativo, mas n\u00e3o custa mais uma vez lembrar que todo drone acima de 250g deve ter registro na ANATEL , ser cadastrado na ANAC assim como seu piloto e sempre informar o voo junto ao DECEA (sistema SARPAS) pois a maioria desses locais necessita dessa solicita\u00e7\u00e3o, excetuando os locais previamente homologados para pr\u00e1tica de aeromodelismo, em ambientes confinados ou e em locais que propicia o tipo de voo, estes \u00faltimos, necessitam de anuidade de seus respons\u00e1veis e\/ou administradores, conforme regulamenta\u00e7\u00e3o do DECEA, “AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS PARA USO RECREATIVO AEROMODELOS”.
Importante<\/strong>: Se n\u00e3o conseguir informar o voo, seja por alguma restri\u00e7\u00e3o do SARPAS, problemas no cadastro, ou mesmo falhas na internet ou site fora do ar, n\u00e3o voe<\/strong>!
Sobre o Blog: A maioria dos posts do Blog s\u00e3o oriundos de outras fontes alguns textos, como novidades e rumores de fabricantes s\u00e3o oriundos de diversas fontes, como chat, f\u00f3runs de discuss\u00e3o, blogs e redes sociais a t\u00edtulo informativo e que n\u00e3o podemos ser responsabilizados pelo seu conte\u00fado . Not\u00edcias e artigos \u00fanicos de canais da internet poder\u00e3o por quest\u00e3o de espa\u00e7o ter seus conte\u00fados resumidos, mas mantendo sempre o contexto, onde ser\u00e3o exibidos com seus devidos cr\u00e9ditos e fonte de refer\u00eancia. O autor do texto ou mat\u00e9ria original tem o direito de requerer sua remo\u00e7\u00e3o, o que ser\u00e1 feito por n\u00f3s prioritariamente.
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Release v01 – Mar\u00e7o 2019
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