O C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica \u2013 CBA<\/strong> (Lei n\u00ba 7.565, de 19 de dezembro de 1986) orienta a apura\u00e7\u00e3o e a aplica\u00e7\u00e3o das san\u00e7\u00f5es administrativas atrav\u00e9s de v\u00e1rias penalidades previstas em seu artigo 289, inclusive multa, para quando o piloto de aeronaves infringir quaisquer orienta\u00e7\u00f5es citadas neste regulamento ou qualquer a\u00e7\u00e3o, cumulativa ou n\u00e3o, que configure descumprimento a este e aos demais regulamentos afetos ao acesso ao espa\u00e7o a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n A Junta de Julgamento da Aeron\u00e1utica (JJAer), prevista no Decreto n\u00ba 7.245, de 28 de julho de 2010, tem por finalidade apurar e aplicar as penalidades e provid\u00eancias administrativas previstas no C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica (CBA) e na legisla\u00e7\u00e3o complementar, por condutas que configurem Infra\u00e7\u00f5es de Tr\u00e1fego A\u00e9reo e descumprimento das normas que regulam o Sistema de Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo Brasileiro (SISCEAB).<\/p>\n\n\n\n O Regulamento da Junta de Julgamento da Aeron\u00e1utica (Portaria n\u00ba 09 \u2013 DGCEA, de 05 de novembro de 2011) delineia as particularidades, os valores de multa e as orienta\u00e7\u00f5es inerentes ao processo administrativo supracitado.<\/p>\n\n\n\n A apura\u00e7\u00e3o das infra\u00e7\u00f5es e aplica\u00e7\u00e3o das san\u00e7\u00f5es administrativas, descritas e previstas ao voo RPAS, n\u00e3o eximem seus respons\u00e1veis daqueles atos que se constituam infra\u00e7\u00e3o ou crime nas demais esferas do Direito C\u00edvel, Criminal e de todas as demais aplic\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n Para repreender a atividade irregular, os \u00f3rg\u00e3os reguladores podem se utilizar do Art. 290 do CBA, o qual preconiza que a autoridade aeron\u00e1utica poder\u00e1 requisitar o aux\u00edlio da for\u00e7a policial para obter a deten\u00e7\u00e3o dos presumidos infratores ou da aeronave que ponha em perigo a seguran\u00e7a p\u00fablica, as pessoas ou coisas, nos limites do que disp\u00f5e o CBA.<\/p>\n\n\n\n O uso irrespons\u00e1vel do espa\u00e7o a\u00e9reo poder\u00e1 ser enquadrado, conforme o caso, nas leis abaixo especificadas:<\/p>\n\n\n\n Decreto Lei 2.848\/1940 \u2013 C\u00f3digo Penal<\/strong><\/p>\n\n\n\n Art. 132 \u2013 Expor a vida ou a sa\u00fade de outrem a perigo direto e iminente. Lei 7.565 \u2013 C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica \u2013 CBA<\/strong><\/p>\n\n\n\n Art. 289 \u2013 Na infra\u00e7\u00e3o aos preceitos deste C\u00f3digo ou da legisla\u00e7\u00e3o complementar, a autoridade aeron\u00e1utica poder\u00e1 tomar as seguintes provid\u00eancias administrativas: Art. 291- Toda vez que se verifique a ocorr\u00eancia de infra\u00e7\u00e3o prevista neste C\u00f3digo ou na legisla\u00e7\u00e3o complementar, a autoridade aeron\u00e1utica lavrar\u00e1 o respectivo auto, remetendo-o \u00e0 autoridade ou ao \u00f3rg\u00e3o competente para a apura\u00e7\u00e3o, julgamento ou provid\u00eancia administrativa cab\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n \u00a7 1\u00b0 Quando a infra\u00e7\u00e3o constituir crime, a autoridade levar\u00e1, imediatamente, o fato ao conhecimento da autoridade policial ou judicial competente<\/p>\n\n\n\n Lei 10.406\/2002 \u2013 C\u00f3digo Civil<\/strong><\/p>\n\n\n\n Art. 186 \u2013 Aquele que, por a\u00e7\u00e3o ou omiss\u00e3o volunt\u00e1ria, neglig\u00eancia ou imprud\u00eancia, violar direito e causar dano a outrem, ainda que exclusivamente moral, comete ato il\u00edcito.<\/p>\n\n\n\n Decreto Lei 3.688\/1941 \u2013 Lei das Contraven\u00e7\u00f5es Penais<\/strong><\/p>\n\n\n\n Art. 33 \u2013 Dirigir aeronave sem estar devidamente licenciado.<\/p>\n\n\n\n Art. 35 \u2013 Entregar-se na pr\u00e1tica da avia\u00e7\u00e3o, a acrobacias ou a voos baixos, fora da zona em que a lei o permite, ou fazer descer a aeronave fora dos lugares destinados a esse fim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica \u2013 CBA (Lei n\u00ba 7.565, de 19 de dezembro de 1986) orienta a apura\u00e7\u00e3o e a…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-9151","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9151"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9155,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9151\/revisions\/9155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Art. 261 \u2013 Expor a perigo embarca\u00e7\u00e3o ou aeronave, pr\u00f3pria ou alheia, ou praticar qualquer ato tendente a impedir ou dificultar navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima, fluvial ou a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n
I \u2013 multa.<\/p>\n\n\n\n