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Drones com peso inferior a 200 gramas, conhecidos como “drones de brinquedo”, n\u00e3o s\u00e3o cobertos pelos regulamentos existentes, exceto quando voam a 150 metros de altura ou mais, ou em torno de aeroportos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Quando o governo elaborou a legisla\u00e7\u00e3o, as fun\u00e7\u00f5es e habilidades desses tipos de drones eram consideradas muito limitadas. Por exemplo, presumiu-se que eles voariam principalmente em pequenas \u00e1reas internas. Mesmo que os drones falhassem no meio do voo e atingissem pessoas ou objetos no solo, presumia-se que qualquer dano seria m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n Mas, cinco anos depois, a tecnologia criou drones muito mais sofisticados. Os aparelhos, que podem ser adquiridos em lojas de varejo eletr\u00f4nico, n\u00e3o s\u00e3o apenas menores e voam mais r\u00e1pido, mas tamb\u00e9m mais est\u00e1veis \u200b\u200bem ambientes abertos. At\u00e9 mesmo as h\u00e9lices giram mais r\u00e1pido em modelos menores.<\/p>\n\n\n\n Como os drones v\u00eam com capacidade aprimorada, apesar de seu peso leve, surgiram reclama\u00e7\u00f5es do p\u00fablico sobre o risco de pessoas serem feridas ou propriedade danificada caso algo d\u00ea errado.<\/p>\n\n\n\n Em resposta, o governo come\u00e7ou a discutir regulamentos mais r\u00edgidos para incluir classes menores de drones que podem manter o voo est\u00e1vel ao ar livre em condi\u00e7\u00f5es de vento.<\/p>\n\n\n\n Com drones sendo usados \u200b\u200bpara uma ampla gama de prop\u00f3sitos, o n\u00famero de licen\u00e7as emitidas tamb\u00e9m est\u00e1 aumentando.<\/p>\n\n\n\n Drones s\u00e3o frequentemente usados \u200b\u200bpara filmagens a\u00e9reas, pulveriza\u00e7\u00e3o de safras, medi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica e entregas, bem como para uso recreativo.<\/p>\n\n\n\n O mercado est\u00e1 em alta. O departamento de pesquisa da Impress Corp. em T\u00f3quio estima que o tamanho do mercado de drones no Jap\u00e3o no ano fiscal de 2019 quase quadruplicou do ano fiscal de 2016 para 140,9 bilh\u00f5es de ienes (US $ 1,35 bilh\u00e3o). Ele projeta um aumento adicional de quatro vezes para 642,7 bilh\u00f5es de ienes at\u00e9 o ano fiscal de 2025.<\/p>\n\n\n\n O governo pretende implementar um sistema regulat\u00f3rio para incentivar o uso de drones. Isso permitiria que os operadores voassem com drones fora de sua vis\u00e3o visual em \u00e1reas onde as pessoas vivem ou trabalham no ano fiscal de 2022.<\/p>\n\n\n\n Mas existem preocupa\u00e7\u00f5es com acidentes e incidentes envolvendo drones. O minist\u00e9rio dos transportes disse que recebeu 83 relat\u00f3rios sobre problemas envolvendo drones no ano fiscal de 2019.<\/p>\n\n\n\n Uma s\u00e9rie de casos ocorreu entre outubro e novembro de 2019, quando v\u00e1rias testemunhas relataram ter visto voos suspeitos de drones n\u00e3o autorizados no aeroporto de Kansai.<\/p>\n\n\n\n As pistas foram fechadas em pelo menos quatro ocasi\u00f5es, atrasando voos.<\/p>\n\n\n\n O governo respondeu revisando a Lei da Aeron\u00e1utica Civil em junho e decidiu exigir o registro do drone at\u00e9 2022. As informa\u00e7\u00f5es de registro incluir\u00e3o os nomes e endere\u00e7os dos propriet\u00e1rios e operadores.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m planeja estabelecer um sistema de certifica\u00e7\u00e3o para drones e um sistema de licenciamento para operadores. Ampliar o escopo regulat\u00f3rio dos drones para modelos menores faz parte desse esfor\u00e7o. As inscri\u00e7\u00f5es ser\u00e3o feitas de acordo com as novas regras.<\/p>\n\n\n\n NR: os drones v\u00e3o evoluindo e as legisla\u00e7\u00f5es v\u00e3o se adequando com a nova realidade. Nesse caso do Jap\u00e3o, para a DJI nada deve mudar, nem perder\u00e1 com as vendas, pois o consumidor gostar\u00e1 da ideia de ter mais 10 minutos de voo por bateria, e j\u00e1 que vai registrar na administra\u00e7\u00e3o aeron\u00e1utica do pa\u00eds, poder\u00e1 pensar em modelos superiores em qualidade e recursos, como os Mavic Air 2 e Mavic 2.<\/em><\/p>\n\n\n\n