{"id":6614,"date":"2021-03-15T14:48:08","date_gmt":"2021-03-15T17:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/?p=6614"},"modified":"2021-03-29T15:35:19","modified_gmt":"2021-03-29T18:35:19","slug":"dji-air-2s-lancamento-iminente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/dji-air-2s-lancamento-iminente\/","title":{"rendered":"DJI Air 2S: lan\u00e7amento iminente"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 era comentado nas redes sociais e entre amigos, que o Mavic Air 2 receberia uma atualiza\u00e7\u00e3o ainda neste ano e que seria antes do lan\u00e7amento do Mavic 3 (previsto para setembro?) . Hoje no site da FCC entrou na sua base de dados o produto &#8220;DJI Air 2&#8221; com modelo DA2SUE1. Como falado em post anteriores, geralmente, essa libera\u00e7\u00e3o significa que o produto est\u00e1 ok para ser comercializado nos EUA e alguns pa\u00edses (entre eles aqui no Brasil) por seguir os padr\u00f5es recomendados de emiss\u00e3o de radiofrequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que temos por enquanto \u00e9 o r\u00f3tulo do fabricante e repare, j\u00e1 com o espa\u00e7o para homologa\u00e7\u00e3o da Anatel:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"293\" height=\"600\" src=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_33_37-Window-293x600.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6615\" srcset=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_33_37-Window-293x600.png 293w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_33_37-Window-146x300.png 146w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_33_37-Window.png 336w\" sizes=\"auto, (max-width: 293px) 100vw, 293px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora veja a localiza\u00e7\u00e3o dessa etiqueta, que provavelmente \u00e9 a imagem do p\u00f3rtico da bateria:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"359\" height=\"600\" src=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_05_16-Window-359x600.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6616\" srcset=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_05_16-Window-359x600.png 359w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_05_16-Window-180x300.png 180w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_05_16-Window.png 402w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 100vw, 359px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, observe a imagem da etiqueta do Mavic Air 2, lan\u00e7ado no ano passado:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"671\" height=\"552\" src=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_13_20-Window.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6617\" srcset=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_13_20-Window.png 671w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2021-03-15-11_13_20-Window-300x247.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 671px) 100vw, 671px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muito parecido, ao ponto de confirmarmos que o <strong>DJI Air 2 se trata da atualiza\u00e7\u00e3o do Mavic Air 2<\/strong>, cujo nome segue o conceito minimalista adotado pela DJI, como ocorreu com o DJI Mavic Mini (DJI Mini 2), o novo &#8220;Air&#8221; receber\u00e1 o nome DJI Air 2S , recebendo a letra &#8220;S&#8221; para identificar a vers\u00e3o &#8211; seria a volta da vers\u00e3o Standard e Pro, como nos Phantom?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Olhando novamente a etiqueta, percebemos que as especifica\u00e7\u00f5es de bateria s\u00e3o exatamente os mesmos 11.55V de 3500 miliamperes\/hora do modelo antecessor. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Agora vamos aos rumores:<\/strong><br><strong>&#8211; Conforme twitter do OsitaLV, foi&#8221;ventilado&#8221; sobre um sensor (Sony) IMX686<\/strong> que no site do fabricante suporta 64MP e 4K a 60fps, com o tamanho de 1\/1.72 polegadas (maior que 1\/2 polegada do Mavic Air 2), mas continua menor que 1 polegada do Mavic 2 Pro. Uma coisa que temos de considerar \u00e9 que continua a DJI na lista de empresas que n\u00e3o podem fazer neg\u00f3cios ou parcerias com empresas americanas, e apesar da Sony ter matriz no Jap\u00e3o, ela tem f\u00e1bricas nos EUA e na China, o que nos deixa com d\u00favida se usar\u00e1 mesmo esse sensor, pois n\u00e3o est\u00e1 clara a abrang\u00eancia da &#8220;Entity List&#8221; para esse caso. Poderia a DJI ter desenvolvido seu pr\u00f3prio sensor?<br><strong>&#8211; Novo posicionamento dos sensores de obst\u00e1culos<\/strong>, dever\u00e1 proporcionar as mesmas caracter\u00edsticas de preven\u00e7\u00e3o inteligente de obst\u00e1culos do DJI FPV que consegue a proeza de &#8220;atravessar&#8221; pelo meio dos galhos das \u00e1rvores, por exemplo.<br><strong>&#8211; Occusync 3.0 <\/strong>&#8211; n\u00e3o seria inteligente por parte da DJI optar pela agora antiga vers\u00e3o 2.0, se j\u00e1 lan\u00e7ou no DJI FPV a vers\u00e3o atualizada com uma baix\u00edssima taxa de lat\u00eancia e excelente qualidade de sinal, mas deixaria de comercializar o Smartcontroller, a menos que estejam atualizando tamb\u00e9m esse r\u00e1dio controle com tela integrada. <br><strong>&#8211; Melhorias de desempenho e consumo da bateria<\/strong>, talvez com uma nova calibra\u00e7\u00e3o das ESC e aerodin\u00e2mica das h\u00e9lices, poder\u00e1 ter um ganho de 1 ou 2 minutos de voo, o que j\u00e1 aconteceu com o Mavic Pro \/ Mavic Platinum e quando falamos de DJI, n\u00e3o seria algo imposs\u00edvel. Al\u00e9m de uma maior resist\u00eancia mec\u00e2nica, esta, como ocorreu com a atualiza\u00e7\u00e3o Mavic Mini \/ Mini 2. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00fanica foto ou v\u00eddeo que temos por enquanto \u00e9 a mesma que circula nas redes de um modelo exibido ainda no ano passado, em novembro (by @OsitaLV):<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Once upon a time, there was a Mavic Air 2 prototype with extra eyes. <a href=\"https:\/\/t.co\/KlM9Ldl6j4\">pic.twitter.com\/KlM9Ldl6j4<\/a><\/p>\u2014 OsitaLV (@OsitaLV) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OsitaLV\/status\/1323506546341564419?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 3, 2020<\/a><\/blockquote> <script async=\"\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Atualiza\u00e7\u00e3o 20200320 &#8211; Surgiu uma nova foto do Baidu (seria mesmo um prot\u00f3tipo declinado?):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/das2001-800x532.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6626\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/das2001-800x532.jpg 800w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/das2001-300x199.jpg 300w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/das2001-768x511.jpg 768w, https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/das2001.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Por enquanto \u00e9 isso,em breve, mais noticias\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00e1 era comentado nas redes sociais e entre amigos, que o Mavic Air 2 receberia uma atualiza\u00e7\u00e3o ainda neste ano&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAowr_bfCw:productID":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[6,380,311,33,379],"class_list":["post-6614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-dji","tag-dji-air-2s","tag-fcc","tag-lancamento","tag-mavic-air-2s"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6614"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6632,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6614\/revisions\/6632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}