Quem nunca voou com seu drone em um local onde sempre se reuniram aeromodelistas e percebeu o olhar de reprova\u00e7\u00e3o dos “donos” do local? \u00c9 como se sentir como um p\u00e1ssaro (literalmente) estranho no ninho, afinal, o drone \u00e9 um sucesso de vendas, j\u00e1 vem montado, enfim, pronto para voar, n\u00e3o precisa se preocupar com comandos para o manter no ar e ainda tira foto e v\u00eddeo! N\u00e3o \u00e9 fant\u00e1stico? Mas… \u00c9 isso mesmo?<\/p>\n\n\n\n
Um aeromodelo “raiz” al\u00e9m de montar pe\u00e7a por pe\u00e7a, s\u00e3o necess\u00e1rias as regulagens diversas das linkagens e dos servos, calibrar a eletr\u00f4nica embarcada, achar a bateria correta, se for pesada, o avi\u00e3o n\u00e3o sobe e se for leve, n\u00e3o voa nem tr\u00eas minutos, e ainda tem de encontrar o centro de gravidade… Sem contar a parte do r\u00e1dio, onde o trabalho de trimagem e mixagem perdem-se boas horas para um ajuste perfeito.<\/p>\n\n\n\n
Como diria o ditado “todo mundo v\u00ea as pinga que bebo, mas n\u00e3o os tombo que levo… “, com o drone s\u00e3o passadas tamb\u00e9m longas horas para conseguir voar, e se for fora de \u00e1reas adequadas para aeromodelismo ent\u00e3o, nem se fala. <\/p>\n\n\n\n
Se o drone tiver mais de 250 gramas, tem que ter o logotipo da Anatel no r\u00e1dio e na aeronave, caso contr\u00e1rio, precisa fazer a homologa\u00e7\u00e3o nesse \u00f3rg\u00e3o regulador enviando os documentos solicitados e pagando uma taxa de R$200,00 para obter um certificado, este, que pode ter certeza, n\u00e3o \u00e9 emitido no mesmo dia. No DECEA (Departamento de Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo) devem ser cadastrados o piloto e a aeronave (previamente cadastrada na ANAC) para a cada voo obter uma “autoriza\u00e7\u00e3o” para utilizar o espa\u00e7o a\u00e9reo, sabendo que nem todo lugar se pode voar. Em resumo, nessa parte documental, estima-se perder alguns dias para os cadastros obrigat\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s tirar suportes e prote\u00e7\u00f5es da c\u00e2mera, para tentar apenas ligar os motores de um drone DJI<\/strong>\u00b9, precisa ser feita a ativa\u00e7\u00e3o, que consiste na instala\u00e7\u00e3o de um aplicativo de voo no seu celular (DJI Go) e colocar os nossos dados, entre eles, e-mail e senha. Ap\u00f3s “logar” no aplicativo (e ligar drone e r\u00e1dio), \u00e9 verificado se o drone, r\u00e1dio e bateria possuem seus firmware<\/strong>s\u00b2 atualizados, caso contr\u00e1rio, \u00e9 feito download e execu\u00e7\u00e3o das atualiza\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias. Logo em seguida, ser\u00e3o necess\u00e1rias calibra\u00e7\u00f5es de b\u00fassola, do GPS e da IMU<\/strong>\u00b3, ah, e a instala\u00e7\u00e3o das h\u00e9lices. <\/p>\n\n\n\n Agora para voar \u00e9 “s\u00f3” verificar se a bateria est\u00e1 bem presa e 100% carregada, se as h\u00e9lices est\u00e3o firmes e fixadas corretamente, GPS ok, verificar se b\u00fassola e IMU est\u00e3o OK, se a c\u00e2mera est\u00e1 com as configura\u00e7\u00f5es para o local que ir\u00e1 voar, se o vento est\u00e1 compat\u00edvel com o modelo da aeronave (sabendo que quanto mais alto voar, mais forte ele \u00e9) e claro, solicitar informa\u00e7\u00e3o do voo no SARPAS para seguir as regras de utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o a\u00e9reo. Simples, n\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n Conclus\u00e3o: Hobby \u00e9 isso: \u00e9 paix\u00e3o, n\u00e3o tem motivo ou l\u00f3gica, \u00e9 onde a pessoa praticante defende cegamente todos seus pontos positivos. E quem somos n\u00f3s para chamar de maluco aquele sujeito que passou a noite tentando trimar a bailarina de um CopterX, ou estava refazendo a solda da ESC da Zag, ou editando um v\u00eddeo daquele FPV bacana? Como disse no t\u00edtulo, trata-se apenas de uma modesta opini\u00e3o que gostaria de dividir com voc\u00eas, porque particularmente amo tudo que voa, seja um avi\u00e3ozinho de papel, um calmato ou um racer e acredito piamente que aeromodelos e drones podem muito bem ocupar o mesmo espa\u00e7o, (com as devidas dist\u00e2ncias de seguran\u00e7a), o primeiro, com toda sua tradi\u00e7\u00e3o e evolu\u00e7\u00e3o passadas de pai para filho, o segundo, para captar imagens desses voos incr\u00edveis e de seus pilotos, l\u00e1 do alto, nunca esquecendo o objetivo principal do hobby: juntar os amigos e fam\u00edlias e se divertir!<\/p>\n\n\n\n Um abra\u00e7o, #tamojunto e #boravoar .<\/p>\n\n\n\n .<\/p>\n\n\n\n (1) Mencionei drones fabricados pela DJI, porque det\u00eam cerca de 75% do mercado de drones para consumidor, mas a maioria das outras marcas passam por processos semelhantes. Quem viveu (e vive) nesses dois mundos do hobby, sabe que existe um certo preconceito, \u00e0s vezes velado e outras…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":709,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAowr_bfCw:productID":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[111,113,114,115],"class_list":["post-708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos","tag-aeromodelismo","tag-helicoptero","tag-helimodelo","tag-opiniao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=708"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":732,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/708\/revisions\/732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/media\/709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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(3) \u00c9 a unidade que mede a in\u00e9rcia, e atua contra for\u00e7as externas, como vento ou mudan\u00e7a de altitude para manter a estabiliza\u00e7\u00e3o do voo.<\/em><\/p>\n\n\n\n
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