{"id":9354,"date":"2024-06-09T14:44:30","date_gmt":"2024-06-09T17:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/?p=9354"},"modified":"2024-06-09T14:46:38","modified_gmt":"2024-06-09T17:46:38","slug":"primeiro-drone-a-abastecer-alpinistas-e-remover-residuos-no-monte-everest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/primeiro-drone-a-abastecer-alpinistas-e-remover-residuos-no-monte-everest\/","title":{"rendered":"Primeiro drone a abastecer alpinistas e remover res\u00edduos no Monte Everest"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">O DJI Flycart 30 estabeleceu novo recorde para transporte usando drones em altitudes de at\u00e9 6000m, fornecendo suprimentos a alpinistas e auxiliando na coleta de lixo e material descartado.<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dronelabs.ca\/cdn\/shop\/files\/dji-delivery-drone-carrier-flycart-30-new-launch-2.webp?v=1705366019&amp;width=1024\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A montanha de lixo mais alta do mundo<br><\/strong>O Monte Everest, a montanha mais alta do mundo, teve 6.664 subidas bem-sucedidas at\u00e9 2023. Com o aumento do n\u00famero de alpinistas, a montanha tamb\u00e9m se tornou famosa como o \u201cdep\u00f3sito de lixo mais alto do mundo\u201d. De acordo com o Nepal Times, cerca de 140 toneladas de res\u00edduos foram depositadas no Everest nos \u00faltimos 70 anos, incluindo garrafas de oxig\u00eanio, embalagens de alimentos, dejetos humanos e at\u00e9 corpos de alpinistas ca\u00eddos.<br>Os alpinistas que desejam chegar ao cume precisar\u00e3o de suprimentos essenciais, como tanques de oxig\u00eanio e tendas, que muitas vezes s\u00e3o transportados pelos auxiliares locais. A rota do Acampamento Base do Everest (EBC) at\u00e9 o cume passa por \u00e1reas extremamente perigosas, como a cascata de gelo Khumbu, uma das etapas mais perigosas da rota sul devido suas inesperadas avalanches. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carga de 15 kg a uma altitude de 6.000 metros<br><\/strong>De 25 de abril a 1\u00ba de maio, o FC30 completou testes de voo pairado (hovering), testes de transporte descarregado e testes de transporte de retorno carregado na regi\u00e3o sul do acampamento base (5.300 metros) e em altitudes mais elevadas. Os testes mostraram que o FC30 poderia transportar de forma est\u00e1vel 15 kg de suprimentos do EBC de 5.300 metros para o campo C1 de 6.000 metros. <strong><em>Isto encurtou a caminhada arriscada e demorada (6-8 horas) pela cascata de gelo Khumbu para apenas 10 minutos.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os testes finais de voo confirmaram que o FC30 poderia decolar de forma est\u00e1vel a partir de 5.300 metros em temperaturas de -5\u00b0C e velocidades de vento de 15 m\/s (54km\/h) sem ajustes. Durante os testes, o drone atingiu uma altura m\u00e1xima de voo de 6.191,8 metros e conseguiu pairar por 17 minutos. Para a tarefa de transporte, que envolvia transportar uma carga de 15 kg por 2,7 km com uma diferen\u00e7a de altura de 700 m, o FC30 ainda tinha 43% da carga restante da bateria ap\u00f3s uma viagem de ida e volta.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dronewatch.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/test-DJI-FC-30-everest-basecamp.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Obst\u00e1culo: Encontrar um ponto de partida adequado devido as perdas de sinal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes dos testes, a equipe da DJI notou que partes da rota do acampamento base at\u00e9 C1 bloqueavam a visibilidade do drone. Isso exigia um ponto de partida sem obstru\u00e7\u00f5es de sinal. Ap\u00f3s v\u00e1rios ajustes, eles finalmente encontraram um ponto de partida adequado com interfer\u00eancia m\u00ednima de sinal. Obstru\u00e7\u00f5es de sinal podem fazer com que o controle remoto perca a conex\u00e3o com o drone. Ao projetar uma rota de fuga que continue ap\u00f3s a perda de sinal e ao usar uma corda estendida com mecanismo de autodescarregamento, as mercadorias poderiam ser transportadas para o campo C1. No entanto, este m\u00e9todo originou fases de voo sem sinal, o que impossibilitou a recolha de res\u00edduos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Solu\u00e7\u00e3o<\/strong>:<br>Este problema foi rapidamente resolvido com o Modo Operador Duplo do FC30, que utilizava v\u00e1rios controles remotos de diferentes posi\u00e7\u00f5es. No entanto, isto exigia que um piloto experiente subisse at\u00e9 ao Acampamento 1, o que exigia uma licen\u00e7a de escalada, o que motivou (infelizmente) que esta solu\u00e7\u00e3o seja descartada nos testes iniciais de entrega. <br>Ap\u00f3s v\u00e1rios ajustes, a equipe da DJI Delivery descobriu que o terreno do acampamento C1 at\u00e9 o topo da cascata de gelo Khumbu \u00e9 relativamente plano, permitindo que o pessoal fa\u00e7a viagens de retorno r\u00e1pidas. Al\u00e9m disso, esta \u00e1rea est\u00e1 localizada acima da cascata de gelo Khumbu e ao longo da rota de escalada, o que elimina a necessidade de reparar trilhas atrav\u00e9s de fendas. <br>Forma realizados alguns voos de teste utilizando um DJI Mavic 3T, e desta maneira, finalmente identificaram um ponto-alvo est\u00e1vel para voos de piloto \u00fanico em C1, resolvendo efetivamente o problema de sinal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assista ao v\u00eddeo e conhe\u00e7a mais sobre esta opera\u00e7\u00e3o, espero que gostem:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Mount Everest&#039;s First Drone Delivery | DJI Flycart 30\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Vm9R0keZdik?start=268&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fonte: DJI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Um Monte Everest mais seguro e limpo<\/strong><br>O teste de transporte FC30 Everest estabeleceu um recorde mundial para a implanta\u00e7\u00e3o de um drone de entrega a 6.000 metros de altitude oferecendo novas solu\u00e7\u00f5es para v\u00e1rios projetos de escalada comercial em todo o mundo. A aplica\u00e7\u00e3o do FC30 na regi\u00e3o do Everest gerou muito entusiasmo entre as autoridades locais e organiza\u00e7\u00f5es comerciais de escalada no Nepal. Segundo eles, a aplica\u00e7\u00e3o do transporte de drones em alta altitude pode inaugurar uma nova era para montanhismo em alta altitude e opera\u00e7\u00f5es de resgate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fontes:<br>DJI<br>Dronewatch<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O DJI Flycart 30 estabeleceu novo recorde para transporte usando drones em altitudes de at\u00e9 6000m, fornecendo suprimentos a alpinistas&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAowr_bfCw:productID":"","footnotes":""},"categories":[5,321],"tags":[148,6,149,575,574,573],"class_list":["post-9354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos","category-destaque","tag-delivery","tag-dji","tag-drone-delivery","tag-everest","tag-fc30","tag-flycart"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9354"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9360,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9354\/revisions\/9360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dronefriendly.com.br\/v01\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}